Nibbler SEO audit for motorzeitung.de
Summary
Overall9.2
The overall score for this website.
Accessibility8.8
How accessible the website is to mobile and disabled users.
The following tests contribute to this score:
Experience9.4
How satisfying the website is likely to be for users.
The following tests contribute to this score:
Marketing9.3
How well marketed, and popular the website is.
The following tests contribute to this score:
Technology9.3
How well designed and built the website is.
The following tests contribute to this score:
Nibbler tested a sample of 5 pages from this website at 02:28 on 19 Apr 2024 (BST).
Top priorities for website improvement
- Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs. URLs using unusual characters (such as semi-colons or underscores), long numerals or complex phrasing are very difficult for real people to use or exchange. They also tend to be less favoured by search engines. Wherever possible ensure web addresses are 'human readable' - i.e. they should be easy to read, remember and type. In particular, avoid the use of obscure characters (including the underscore, which is not widely understood by non-technical users, or particularly memorable) and long numerals, e.g. example.com/23857984325. (read more)
- Make sure that all pages have a descriptive title. Do not include the address of the page in the title, try not to use excessive punctuation and avoid common words like 'page'. (read more)
- Consider the amount of text on this website and increase it if appropriate. (read more)
URL format4.0
3 URLs are less than ideal
- 3 URLs are particularly hard to type or remember.
- Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs. URLs using unusual characters (such as semi-colons or underscores), long numerals or complex phrasing are very difficult for real people to use or exchange. They also tend to be less favoured by search engines. Wherever possible ensure web addresses are 'human readable' - i.e. they should be easy to read, remember and type. In particular, avoid the use of obscure characters (including the underscore, which is not widely understood by non-technical users, or particularly memorable) and long numerals, e.g. example.com/23857984325.
- 3 URLs are 'dirty'. 'Dirty' URLs include one or more parameters after a question mark (e.g. www.example.com/?pagename=news), instead of a clean URL (e.g. www.example.com/news). Dirty URLs should generally be avoided wherever possible - they are almost impossible for human beings to remember, may expose the technology of the website to hackers and can confuse search engines among other problems. Their use is sometimes necessary for specific applications, and acceptable in small amounts.
- Remove or reduce the number of query parameters in URLs. Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs.
- 3 URLs include a file extension.
- Avoid use of file extensions wherever possible. File extensions appear at the end of web addresses, and have several negative effects. They make the address harder to remember or type (particularly for non-technical users), and can reveal the underlying technology of the website making it very slightly more vulnerable to hackers. They also tie the implementation of the website to a specific technology, which can make subsequent migration of URLs difficult. Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs.
Page extensions
- Avoid use of file extensions wherever possible. File extensions appear at the end of web addresses, and have several negative effects. They make the address harder to remember or type (particularly for non-technical users), and can reveal the underlying technology of the website making it very slightly more vulnerable to hackers. They also tie the implementation of the website to a specific technology, which can make subsequent migration of URLs difficult. Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs.
- 60.0% of URLs include an ID query parameter (e.g. www.example.com?sessionid=1234).
- Avoid use of any query parameter ending in id, e.g. 'sessionid;' Google explicitly states that it will not include pages with this format in their index. Consider URL rewriting as an effective and transparent means of creating appropriate URLs.
Page titles8.0
100% of pages have defined titles
40% of page titles are weak
- All pages were found to specify page titles, but 2.0% pages have relatively weak titles which could be improved. Page titles appear in search results and at the top of the browser's window when visiting the site. Appropriate page titles are particularly important for search engine optimisation.
- Make sure that all pages have a descriptive title. Do not include the address of the page in the title, try not to use excessive punctuation and avoid common words like 'page'.
Page titles
| Page title | Notes |
| Motor - Auto News & Motorrad Nachrichten - MotorZeitung.de | OK |
| Mobilität - ADAC Tests: Chinesische Autos auf Augenh?e - MotorZeitung.de | OK |
| Technik & Wissen - Tula zeigt Dynamic Motor Drive - E-Motor auf Diät gesetzt - MotorZeitung.de | This title appears to be overly complex. Consider a more meaningful title |
| Technik & Wissen - Innovations-Ranking - VW und Chinesen holen auf - MotorZeitung.de | This title appears to be overly complex. Consider a more meaningful title |
| Auto - Auto News - MotorZeitung.de | OK |
Amount of content8.7
Rendering Chart...
- This website has an average of 534 words per page. The amount of content on a website has been shown to correlate with its search engine ranking.
- Consider the amount of text on this website and increase it if appropriate.
Amount of content discovered
| Page | Characters | Words |
| motorzeitung.de/ | 5937 | 816 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | 5168 | 668 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | 2856 | 360 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | 3029 | 385 |
| motorzeitung.de/news/ | 3420 | 443 |
Headings9.0
- All pages were found to use defined headings. This is excellent as it allows visitors and search engines to summarise the content of webpages quickly. Correctly defined headings aid accessibility and are particularly important for search engine optimisation.
- Some headings (1.0%) were found to be empty, or incorrectly defined. Empty or invalid headings are of no value to search engines and make a website less accessible.
- Make sure all headings have content which is relevant to the page of content.
- Some pages did not define headings correctly. The H1 tag should be used for the most top-level heading, with H2 being used for sub-headings and H3 for further sub-headings and so-on. Not conforming to this convention may confuse visitors.
- Ensure that headings are defined in a semantically correct way, i.e. always start with a H1 tag. This is used to summarise the page content. Further tags (H2, H3, H4 etc) are meant to summarise and partition sections within the content.
Page headings detail
| URL | Heading | Level |
| motorzeitung.de/ | Alfa Romeo Junior - Start als Speciale | H2 |
| motorzeitung.de/ | Lexus auf der Design Week - Sch?e Schuhe f? Takumi-Meister | H2 |
| motorzeitung.de/ | Test: Kia EV9 - Der coole Koloss | H2 |
| motorzeitung.de/ | Alfa Romeo Junior - Start als Speciale | H2 |
| motorzeitung.de/ | Lexus auf der Design Week - Sch?e Schuhe f? Takumi-Meister | H2 |
| motorzeitung.de/ | Test: Kia EV9 - Der coole Koloss | H2 |
| motorzeitung.de/ | Pkw-Markt - Oster-Minus in Europa | H2 |
| motorzeitung.de/ | Mazda CX-80 - Eine Nummer gr?er | H2 |
| motorzeitung.de/ | K?mern Sie sich mit PKWTEILE.de?um Ihr Auto. | H3 |
| motorzeitung.de/ | Ist es Zeit Ihre Reifen zu wechseln? Suchen Sie auf der Website?www.autodoc.de danach | H3 |
| motorzeitung.de/ | Top Themen | H4 |
| motorzeitung.de/ | Auto | H4 |
| motorzeitung.de/ | Motorrad | H4 |
| motorzeitung.de/ | Reisemobil | H4 |
| motorzeitung.de/ | Fahrrad | H4 |
| motorzeitung.de/ | Ratgeber & Verkehr | H4 |
| motorzeitung.de/ | Technik & Wissen | H4 |
| motorzeitung.de/ | Motorsport | H4 |
| motorzeitung.de/ | Oldtimer | H4 |
| motorzeitung.de/ | Wirtschaft | H4 |
| motorzeitung.de/ | New Mobility | H4 |
| motorzeitung.de/ | Gebrauchtwagen | H4 |
| motorzeitung.de/ | News | H4 |
| motorzeitung.de/ | Partner | H4 |
| motorzeitung.de/ | Technik & Wissen | H4 |
| motorzeitung.de/ | YouTube | H4 |
| motorzeitung.de/ | Folgen Sie uns | H4 |
| motorzeitung.de/ | H4 | |
| motorzeitung.de/ | Service | H4 |
| motorzeitung.de/ | VW Caddy - Sondermodell mit viel Schwarz | H5 |
| motorzeitung.de/ | Ford Mustang - Neue Varianten zum Sechzigsten | H5 |
| motorzeitung.de/ | Neuer Citroen C3 Aircross - Kleines SUV mit sieben Sitzen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Google Maps - Mehr Infos f? E-Autofahrer | H5 |
| motorzeitung.de/ | Audi E-Tron GT - Erste Infos zum Facelift | H5 |
| motorzeitung.de/ | Fahrbericht: KTM 990 Duke - Kurvenfr?e | H5 |
| motorzeitung.de/ | Sondermodell ,,Vespa 140th of Piaggio'' - Sammlerobjekt zum Geburtstag | H5 |
| motorzeitung.de/ | MV Augusta Enduro Veloce - Ohne Limit | H5 |
| motorzeitung.de/ | Fahrbericht: Kawasaki Ninja 500 SE - Nachwuchs-Ninja | H5 |
| motorzeitung.de/ | Fahrbericht: Honda CBR650R mit e-Clutch - Kuppeln einfach vergessen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Indian Scout - Zum Einstieg f?f Neue | H5 |
| motorzeitung.de/ | Freizeitfahrzeugmarkt - Reisemobile mit Rekordzulassungen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Ineos Grenadier Quartermaster Chassis-Cab - Mehr Freiraum f? die Heckgestaltung | H5 |
| motorzeitung.de/ | Caravaning - Reisemobil - besser mieten oder kaufen? | H5 |
| motorzeitung.de/ | Caravaning - Bald endet der Winterschlaf | H5 |
| motorzeitung.de/ | F?rerschein-Recht - Keine Chance auf 7,5 Tonnen f? Pkw-Fahrer | H5 |
| motorzeitung.de/ | Gazelle Medeo T10 HMB - Alltagstourer | H5 |
| motorzeitung.de/ | Kompakt-Pedelec Winora Radius - Klein und schick | H5 |
| motorzeitung.de/ | VanMoof - Zwei Pedelec-Modelle wieder bestellbar | H5 |
| motorzeitung.de/ | Gocycle Mini - Laufrad in Nobeloptik | H5 |
| motorzeitung.de/ | ADAC Kinderfahrradtest - Woom und Puky vorne | H5 |
| motorzeitung.de/ | Das Mercedes Ladekabel: Alles, was Sie wissen m?sen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Lacksch?en am Auto: Welche M?lichkeiten gibt es? | H5 |
| motorzeitung.de/ | Wie Sie Ihre Fahrt in der Schweiz 2024 optimieren: Ein Muss f? Reisende | H5 |
| motorzeitung.de/ | ADAC Tests: Chinesische Autos auf Augenh?e | H5 |
| motorzeitung.de/ | Tula zeigt Dynamic Motor Drive - E-Motor auf Di? gesetzt | H5 |
| motorzeitung.de/ | Innovations-Ranking - VW und Chinesen holen auf | H5 |
| motorzeitung.de/ | Erster Maserati GT2 Rennsieg | H5 |
| motorzeitung.de/ | Skoda bei der Safari-Rallye Kenia | H5 |
| motorzeitung.de/ | Jaguar TCS Racing bei der Formel E | H5 |
| motorzeitung.de/ | Vorsprung durch Technik: Audi bei der Formel 1 | H5 |
| motorzeitung.de/ | Abt Sportsline l?t zur Racing Party | H5 |
| motorzeitung.de/ | Tradition: 125 Jahre Fiat - Grandezza mit piccola macchina | H5 |
| motorzeitung.de/ | Porsche feiert 50 Jahre Turbo - Sonderausstellung auf der Retro Classic | H5 |
| motorzeitung.de/ | 35 Jahre Lexus V8-Modelle - Leise perlt der Champagner | H5 |
| motorzeitung.de/ | Die f?f wichtigsten Cabriolets - Offene Versuchungen aus 70 Jahren | H5 |
| motorzeitung.de/ | Tradition: 130 Jahre Peugeot Kombis - Freunde f?s Leben | H5 |
| motorzeitung.de/ | Wie eine Ducati entsteht | H5 |
| motorzeitung.de/ | Hobby Maxia Van 680 DT: Satter Rabatt f? den Kasten-Camper | H5 |
| motorzeitung.de/ | Toyota setzt Olympia-Werbekampagne ,,Start Your Impossible'' fort | H5 |
| motorzeitung.de/ | Mobilit? nach der Pandemie: Die Zukunft des Stadtverkehrs | H5 |
| motorzeitung.de/ | Euro 2021 - Wichtige Infos rund um die Fu?all-Europameisterschaft | H5 |
| motorzeitung.de/ | E-Ducato: Liefern mit Strom | H5 |
| motorzeitung.de/ | Gebrauchtwagen-Check: Renault Clio IV - Erfolgsmodell mit kleinen HU-Schw?hen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Grafik: Finanzierungsanteil privater PKW - Deutsche nutzen geliehenes Kapital f? Autokauf | H5 |
| motorzeitung.de/ | Grafik: Tempolimit auf Autobahnen - Die Mehrheit ist daf? | H5 |
| motorzeitung.de/ | Markenausblick: Opel - Mutige Elektro-Strategie | H5 |
| motorzeitung.de/ | Ratgeber: Fahrradmitnahme im Zug - Umweltfreundlich und flexibel reisen | H5 |
| motorzeitung.de/ | Conti Reifen: Elektromobilit?sstrategie auch f? Zweitmarken | H5 |
| motorzeitung.de/ | Yamaha organisiert Rennsportaktivit?en neu | H5 |
| motorzeitung.de/ | Suzuki wertet Across und Swace auf | H5 |
| motorzeitung.de/ | Lebensdauer von E-Auto-Batterien - Pulsstrom verdoppelt Ladedauer | H5 |
| motorzeitung.de/ | Tipps f? den Start in die neue Motorradsaison | H5 |
| motorzeitung.de/ | Neue Ganzjahresreifen von Dunlop | H5 |
| motorzeitung.de/ | Pressemitteilung einstellen | H6 |
| motorzeitung.de/ | Schlagzeilen | H6 |
| motorzeitung.de/ | Datenschutzerkl?ung | H6 |
| motorzeitung.de/ | Impressum | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | ADAC Tests: Chinesische Autos auf Augenhöhe | H1 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Mobilität | H2 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Die ADAC Autotest-Ergebnisse von 13 Modellen aus den letzten drei Jahren zeichnen ein klares Bild: Chinesische Fahrzeuge sind ernstzunehmende Konkurrenten und ?erzeugen in vielen der Testkategorien. Bis auf zwei Ausnahmen erreichten alle Pkw f?f von f?f Sternen im Euro NCAP-Crashtest. | H3 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Videos | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Top Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | YouTube | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Folgen Sie uns | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Service | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Alfa Romeo Junior - Start als Speciale | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Lexus auf der Design Week - Sch?e Schuhe f? Takumi-Meister | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Test: Kia EV9 - Der coole Koloss | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Pkw-Markt - Oster-Minus in Europa | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Mazda CX-80 - Eine Nummer gr?er | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | VW Caddy - Sondermodell mit viel Schwarz | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Ford Mustang - Neue Varianten zum Sechzigsten | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Neuer Citroen C3 Aircross - Kleines SUV mit sieben Sitzen | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Google Maps - Mehr Infos f? E-Autofahrer | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Audi E-Tron GT - Erste Infos zum Facelift | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Software Defined Vehicle - Wenn sich das Auto im Stand modernisiert | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Fahrbericht: KTM 990 Duke - Kurvenfr?e | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Wie eine Ducati entsteht | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Hobby Maxia Van 680 DT: Satter Rabatt f? den Kasten-Camper | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Toyota setzt Olympia-Werbekampagne ,,Start Your Impossible'' fort | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Pressemitteilung einstellen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Schlagzeilen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Datenschutzerkl?ung | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608177 | Impressum | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Tula zeigt Dynamic Motor Drive - E-Motor auf Diät gesetzt | H1 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Technik & Wissen | H2 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Videos | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Top Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | YouTube | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Folgen Sie uns | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Service | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Alfa Romeo Junior - Start als Speciale | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Lexus auf der Design Week - Sch?e Schuhe f? Takumi-Meister | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Test: Kia EV9 - Der coole Koloss | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Pkw-Markt - Oster-Minus in Europa | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Mazda CX-80 - Eine Nummer gr?er | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | VW Caddy - Sondermodell mit viel Schwarz | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Ford Mustang - Neue Varianten zum Sechzigsten | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Neuer Citroen C3 Aircross - Kleines SUV mit sieben Sitzen | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Google Maps - Mehr Infos f? E-Autofahrer | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Audi E-Tron GT - Erste Infos zum Facelift | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Software Defined Vehicle - Wenn sich das Auto im Stand modernisiert | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Fahrbericht: KTM 990 Duke - Kurvenfr?e | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Wie eine Ducati entsteht | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Hobby Maxia Van 680 DT: Satter Rabatt f? den Kasten-Camper | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Toyota setzt Olympia-Werbekampagne ,,Start Your Impossible'' fort | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Pressemitteilung einstellen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Schlagzeilen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Datenschutzerkl?ung | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608010 | Impressum | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Innovations-Ranking - VW und Chinesen holen auf | H1 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Technik & Wissen | H2 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Videos | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Top Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | YouTube | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Folgen Sie uns | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Service | H4 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Alfa Romeo Junior - Start als Speciale | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Lexus auf der Design Week - Sch?e Schuhe f? Takumi-Meister | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Test: Kia EV9 - Der coole Koloss | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Pkw-Markt - Oster-Minus in Europa | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Mazda CX-80 - Eine Nummer gr?er | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | VW Caddy - Sondermodell mit viel Schwarz | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Ford Mustang - Neue Varianten zum Sechzigsten | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Neuer Citroen C3 Aircross - Kleines SUV mit sieben Sitzen | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Google Maps - Mehr Infos f? E-Autofahrer | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Audi E-Tron GT - Erste Infos zum Facelift | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Software Defined Vehicle - Wenn sich das Auto im Stand modernisiert | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Fahrbericht: KTM 990 Duke - Kurvenfr?e | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Wie eine Ducati entsteht | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Hobby Maxia Van 680 DT: Satter Rabatt f? den Kasten-Camper | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Toyota setzt Olympia-Werbekampagne ,,Start Your Impossible'' fort | H5 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Pressemitteilung einstellen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Schlagzeilen | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Datenschutzerkl?ung | H6 |
| motorzeitung.de/news.php?newsid=6608003 | Impressum | H6 |
| motorzeitung.de/news/ | News | H1 |
| motorzeitung.de/news/ | Grafik: Tempolimit auf Autobahnen - Die Mehrheit ist daf? | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Markenausblick: Opel - Mutige Elektro-Strategie | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Ratgeber: Fahrradmitnahme im Zug - Umweltfreundlich und flexibel reisen | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Kombipflegemittel f? Reifen und Felgen - Mehr Glanz, weniger Schmutz | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Freizeitfahrzeugmarkt - Reisemobile mit Rekordzulassungen | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Drei Fragen an Alfa Romeo Produkt-Chef Daniel Guzzafame - ,,Da w?hst eine neue Generation heran'' | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Tipp: Richtiges Verhalten bei Aquaplaning - Blo nicht hektisch lenken | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Interview mit Andreas Bareis, Regional President Aston Martin Europe - Der Verbrenner hat Potenzial | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Zahl der Woche - 37 ... | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Sonst noch was? - H?t sich (nur) gut an | H2 |
| motorzeitung.de/news/ | Weitere Meldungen | H4 |
| motorzeitung.de/news/ | YouTube | H4 |
| motorzeitung.de/news/ | Folgen Sie uns | H4 |
| motorzeitung.de/news/ | Service | H4 |
| motorzeitung.de/news/ | Umfrage zu Ganzjahresreifen - Deutliche Mehrheit f? die Allrounder | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Recht: Privater Gebrauchtwagenkauf - Versprechen sticht Sachm?gelhaftung | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | ADAC warnt vor Kindersitz - Hohes Sicherheitsrisiko | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Blitzer-Marathon im April - Bitte recht freundlich | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | World of Volvo - Hyggelig und ganz in Holz | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Ratgeber: Kindertransport per Fahrrad - Besser auf Nummer sicher | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | E-Autos in der Werkstatt - Nicht selten kompliziert | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | 5 x: Pick-Ups mit Zukunft - Smarte Schlepper | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Segment-Bestseller im M?z - Die ?lichen Verd?htigen - und eine ?erraschung | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Tipp der Woche: Oldtimer-Reifen - Aufmerksamkeit und Pflege tun gut | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Pl?e bis 2030 - Kia will Fahrzeugabsatz deutlich steigern | H5 |
| motorzeitung.de/news/ | Pressemitteilung einstellen | H6 |
| motorzeitung.de/news/ | Schlagzeilen | H6 |
| motorzeitung.de/news/ | Datenschutzerkl?ung | H6 |
| motorzeitung.de/news/ | Impressum | H6 |
Internal links9.6
- 10 links have no text describing their destination. Links on a page should describe their destination for the benefit of both screen readers and search engine spiders.
- Add meaningful anchor text that describes the link's destination. If the link contains an image, ensure you have provided alt text.
Empty link text
- Add meaningful anchor text that describes the link's destination. If the link contains an image, ensure you have provided alt text.
Images9.9
4% of images have a clearly defined size
5 images are being resized by the browser
- Most images (96.0%) don't have defined sizes using width and height attributes in the HTML. These attributes are optional, but strongly recommended as they help the browser arrange the page more quickly.
- Add width and height attributes to all image tags. The width and height you specify should be the same as the source image. If you want to resize an image in the browser, use CSS.
Non Explicitly Sized Images
- Add width and height attributes to all image tags. The width and height you specify should be the same as the source image. If you want to resize an image in the browser, use CSS.
- 5 images are being stretched in the browser.
- The width and height you specify in an image tag should be the same as the source image. If you want to resize an image in the browser, use the CSS width and height properties.
Stretched Images
- The width and height you specify in an image tag should be the same as the source image. If you want to resize an image in the browser, use the CSS width and height properties.
Mobile10.0
- All of this website appears to be optimised for viewing on a mobile phone or a tablet.
Media specific CSS detected
| Media | Min width | Max width | CSS file |
| screen | - | 900px | cdnjs.cloudflare.com/.../cookieconsent.min.css |
| screen | - | 736px | cdnjs.cloudflare.com/.../cookieconsent.min.css |
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Auto Nachrichten...
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